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一种动力传递装置，不复杂、尺寸小，并通过使用变矩器的扭矩增强功能改善车辆的起步性能和车辆稳定运行期间的动力传递效率。其包括：第一离合器装置（３ａ），通过变矩器（１）的动力传递系统将发动机的驱动力传递到驱动轮；第二离合器装置（３ｂ），不通过变...
该专利属于株式会社Ｆ．Ｃ．Ｃ．所有，仅供学习研究参考，未经过株式会社Ｆ．Ｃ．Ｃ．授权不得商用。

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