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本发明的课题在于提供一种降低摩擦阻力、提高燃料消耗率的摩擦阻力降低船及其驾驶方法。将比吃水线（Ｌ．Ｗ．Ｌ）更靠下方形成的区域分为近吃水线的上方区域（Ｒ１）和近船底的下方区域（Ｒ２），向配置于上方区域（Ｒ１）的微小气泡产生部件（１０）的空气供...
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