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本发明涉及一种用于增强液压机动车制动系统中的液压制动压力的技术，其中，按照驾驶员控制的方式产生该液压机动车制动系统中的制动压力的第一压力分量。该方面的方法包括以下步骤：获取指示车辆的减速的减速值；以及作为所述减速值的函数来产生附加的第二压力...
该专利属于卢卡斯汽车股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过卢卡斯汽车股份有限公司授权不得商用。

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