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本发明提供一种内燃机的控制装置，其抑制随着进气旁通通道的开放而生成过多的高EGR率的气体并其被吸入的弊端。在内燃机主体(10)的进气通道(26)上设有具有压缩机(6)的增压器。设有EGR通道(50)及EGR阀(54)。进气旁通通道(66)使...
该专利属于丰田自动车株式会社所有，仅供学习研究参考，未经过丰田自动车株式会社授权不得商用。

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