内燃机的控制装置制造方法及图纸

技术编号:7125511 阅读:185 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术提供一种内燃机的控制装置,其抑制随着进气旁通通道的开放而生成过多的高EGR率的气体并其被吸入的弊端。在内燃机主体(10)的进气通道(26)上设有具有压缩机(6)的增压器。设有EGR通道(50)及EGR阀(54)。进气旁通通道(66)使进气通道(26)上的压缩机(62)上游和进气通道(26)上的压缩机(62)的下游连通。在进气旁通通道(66)上设有旁通空气阀(ABV64)。ABV(64)动作的同时关闭EGR阀(54)。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

【技术保护点】
1.一种内燃机的控制装置,其特征在于,具备:增压器,其具有设置在内燃机的进气通道上的压缩机;EGR单元,其使上述内燃机的废气循环至上述进气通道上的上述压缩机的上游;进气旁通通道,其使上述进气通道上的上述压缩机的上游和上述进气通道上的上述压缩机的下游连通;开闭单元,其设置在上述进气旁通通道上;以及EGR量控制单元,其在上述开闭单元以超过零开度以上的预定开度的开度开放上述进气旁通通道时,降低循环至上述压缩机的上游的上述废气的量。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员:冈田吉弘
申请(专利权)人:丰田自动车株式会社
类型:发明
国别省市:JP

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