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本发明涉及减少机动车辆中滚转动作的装置。根据本发明的装置包含第一和第二牵引装置(12，14)以及在各种情况下铰接至车体(2，3)不同车辆侧的至少一第一和一偏斜和反弹的第二车轮悬挂部件(7，8)，该第一和第二牵引装置(12，14)在各种情况下...
该专利属于福特全球技术公司所有，仅供学习研究参考，未经过福特全球技术公司授权不得商用。

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