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单端固结连续桥梁体系，能有效地解决由桥墩高度相差很大和刚度与动力性能不均衡所带来的技术问题。它包括桥台(10)和与之邻近的分联主梁(20)，以及为该分联主梁(20)提供支承的桥墩(11)，所述该分联主梁(20)一端与桥台(10)固结连接，在...
该专利属于四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院所有，仅供学习研究参考，未经过四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院授权不得商用。

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