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本发明公开了一种汽车机械绳索传动离合操纵机构调整装置，包括离合拉索、离合拉索支架、踏板支架总成、离合踏板、制动踏板和固定装置，所述离合拉索连接到离合拉索支架，进而连接到所述踏板支架总成，所述离合踏板和制动踏板分别连接到所述踏板支架总成，所述...
该专利属于上汽通用五菱汽车股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过上汽通用五菱汽车股份有限公司授权不得商用。

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