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本发明涉及一种引擎点火系统的控制方法及装置，主要是令控制单元同时接收引擎转速信号及油门开度信号，并交叉判断所述这些信号是否低于或高于设定值，在满足不同的判断条件时，则提升或降低点火电压，以便在低速高油量时，提高电压进行点火，高速低油量时则降...
该专利属于光阳工业股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过光阳工业股份有限公司授权不得商用。

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