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一种安全地铁门，包括车厢组件、屏蔽门组件，其特征在于：在车厢组件的底部装有踏板伸缩机构，踏板伸缩机构在控制电路的控制下从车厢组件底部伸出或缩入。本实用新型结构简单，线路合理，在车厢底部装上踏板伸缩机构，在每次开闭门时，根据人员进出数量多少、...
该专利属于曹南超所有，仅供学习研究参考，未经过曹南超授权不得商用。

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