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本实用新型公开了一种具稳定装置个别动力双CVT差动系统，为一种以两个以上多马达驱动共同负载，而通过个别马达与个别负载端的轮组间设置CVT，当设置于共同负载结构的两个以上的多马达个别经所配置CVT驱动的个别负载端呈转速差时，通过个别CVT作速...
该专利属于杨泰和所有，仅供学习研究参考，未经过杨泰和授权不得商用。

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