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本实用新型涉及一种摩托车发动机托架结构,包括具有托架左管和托架右管的托架、固定在车架底部用于安装后脚蹬支架的横梁管,其特征在于,所述托架左管的端部和托架右管的端部各焊接有一段连接管,连接管各自分别与托架左管和托架右管垂直,所述横梁管的两端口...该专利属于重庆宗申技术开发研究有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过重庆宗申技术开发研究有限公司授权不得商用。
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本实用新型涉及一种摩托车发动机托架结构,包括具有托架左管和托架右管的托架、固定在车架底部用于安装后脚蹬支架的横梁管,其特征在于,所述托架左管的端部和托架右管的端部各焊接有一段连接管,连接管各自分别与托架左管和托架右管垂直,所述横梁管的两端口...