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一种多功能桥梁减隔震支座，该支座由上下两部分组成。其中上半部分由聚四氟乙烯板滑动支座组成，该部分能够实现常规荷载作用下主梁结构的自由伸缩和变位，因而具有常规滑动支座的全部特点。下半部分为具有多级减隔震功能的组合减隔震装置，由中间部分的铅芯橡...
该专利属于东南大学所有，仅供学习研究参考，未经过东南大学授权不得商用。

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