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本发明涉及主动几何控制悬架系统以及驱动该系统的致动设备。一种用于主动控制悬架系统的致动设备，其设置在车身的副架的两端并且连接到辅助连杆的一端，并改变辅助连杆在车身上的安装点的位置，辅助连杆的另一端安装在转向节，该主动控制悬架系统可以包括元件...
该专利属于现代自动车株式会社所有，仅供学习研究参考，未经过现代自动车株式会社授权不得商用。

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