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本发明的特征在于一种混合动力车的冷却系统。本发明可通过允许混合动力车在ISG模式下确保尽可能长的可利用的冷却时间，而使车辆成本增加得最少，并改善在没有电动压缩机情况下混合动力车的冷却性能。...
该专利属于现代自动车株式会社所有，仅供学习研究参考，未经过现代自动车株式会社授权不得商用。

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