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本发明提出一种用于控制具有自动离合器的机动车辆传动系的方法，涉及一种用于触发信号的方法，该信号用于分离具有自动离合器的机动车辆的传动系输入部分与传动系输出部分，其特征在于，该用于分离该传动系输入部分与传动系输出部分的信号是根据离合器转矩变化...
该专利属于F·波尔希名誉工学博士公司所有，仅供学习研究参考，未经过F·波尔希名誉工学博士公司授权不得商用。

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