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本发明公开了一种电动汽车电子刹车系统及其控制方法，旨在提供一种可以根据车辆的各种参数自动进行拉起或释放的电子刹车控制系统及其控制方法。它包括依次电连接的车轮ECU、电机驱动电路和车轮一体化执行器，车轮ECU通过CAN总线连接中央控制节点EC...
该专利属于纽贝耳汽车(杭州)有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过纽贝耳汽车(杭州)有限公司授权不得商用。

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