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汽车减速储能系统的智能控制电路，属汽车储能技术领域，包括频率／电压转换、比较器、逻辑处理模块等，其特征在于频率／电压转换模块的输入端和可变磁阻传感器相连接，输出端连接到比较器模块的输入端；比较器模块输出端分别连接到逻辑处理模块中；逻辑处理模...
该专利属于常恒泰所有，仅供学习研究参考，未经过常恒泰授权不得商用。

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