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本实用新型公开了一种碳纤维复合材料自行车管件结合结构，其中该车架分为主体前三角、座管与五通、后上叉及后下叉四个主体，各个主体相对配合接头处设为相对对接的对接装置。这样拆分的管体较少，而配合的接头方式为对接装置，如此可减少自行车车架的组合工序...
该专利属于厦门新富复材科技有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过厦门新富复材科技有限公司授权不得商用。

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