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一种用于汽车的线性双通道液压控制单元，包括具有输出轴的电机部分，该输出轴具有第一输出轴端相对的第二输出轴端。该输出轴的各端上固定有具有顶点部分的旋转可调的摇摆板。电机部分的各端上啮合有一液压块。各液压块包括与制动液源流体连通的入口，与制动系...
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