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说明用于选择汽车中的基于优化的运行参数的适当的挡位的一种方法以及一种变速器控制装置，所述汽车带有换挡变速器或自动变速器或至少部分自动的变速器，其中在开始经过路段时，考虑到在行驶方向上位于前方的路段的高度变化曲线（1）做出选择。所述方法以及控...
该专利属于M.胡贝尔;P.德里姆尔所有，仅供学习研究参考，未经过M.胡贝尔;P.德里姆尔授权不得商用。

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