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由于采用了太阳能动力转换大功率复式供电方式，作为船的动力从而解决了以直供方式为动力的电动船，电力和续航力不足的问题。并在船体下左右各设有一个气体浮箱。同时设有两台推进器，使气体浮箱于船体以小立面相连接。从而减少了水压的阻力也增加了航行的动力...
该专利属于李辉所有，仅供学习研究参考，未经过李辉授权不得商用。

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