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铁道车辆结构体（１）具备侧外板（１１）与端部结构体（３）以及导向板（１４）。侧外板（１１）位于车体的宽度方向两端部。端部结构体（３）包含端板（７）与角柱（５）。端板（７）位于车体长度方向两端部，角柱（５）位于车体四角，并接合于相邻的端板（７...该专利属于西日本旅客铁道株式会社;川崎重工业株式会社所有，仅供学习研究参考，未经过西日本旅客铁道株式会社;川崎重工业株式会社授权不得商用。