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本实用新型涉及一种动力分散式动车组的牵引控制单元，所述的牵引控制单元通过传感器分别与功率变换器和电机相连接，牵引控制单元包括母板和子板，母板通过母板连接器与子板连接，子板可插拔安装在母板上，所述的子板包括数字电路供电板、传感器和门极供电板、...该专利属于铁道部运输局;长春轨道客车股份有限公司;青岛四方车辆研究所有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过铁道部运输局;长春轨道客车股份有限公司;青岛四方车辆研究所有限公司授权不得商用。