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本发明公开了一种高碳钢车轮的热处理方法，在锻压轧制工序、等温工序之后，在７１０－７４０℃温度区间对车轮进行两相区球化退火处理，最后对车轮轮毂、辐板双面覆盖隔热性较好的耐火材料进行保护，加热至８３０－８５０℃，根据车轮规格确定保温时间及淬火冷...
该专利属于马鞍山钢铁股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过马鞍山钢铁股份有限公司授权不得商用。

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