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混合动力车的控制方法技术
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下载混合动力车的控制方法的技术资料
文档序号:5501993
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减少在从马达行驶移动至混合动力行驶时的离合器接合时的滑动,以减少冲击。混合动力车(10)包括:内燃发动机(12);发动机起动用的ISG马达(14);驱动后轮的主马达(26);设置在发动机输出轴与前轮车轴之间的CVT传送带(32);设置在内燃...
该专利属于博世株式会社所有,仅供学习研究参考,未经过博世株式会社授权不得商用。
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