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本发明涉及一种机动车控制系统，包括：多个第一功能部件（２），其中每个第一功能部件分成至少三个子部件、即策略子部件（３）、控制子部件（４）和调整子部件（５），其中每个第一功能部件（２）的策略子部件（３）至少用于确定至少一个用于相应的第一功能部...该专利属于腓特烈斯港齿轮工厂股份公司所有，仅供学习研究参考，未经过腓特烈斯港齿轮工厂股份公司授权不得商用。
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