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本发明涉及电力机车无断电过分相－电能质量综合补偿装置及其方法。属于铁路运输设备和电力电子技术领域，该装置包括可控投切开关，单相降压变压器，带有中间抽头的单相降压变压器，共用直流侧电容的两相“背靠背”式变流器，断路器开关，四个位置传感器和三个...
该专利属于清华大学所有，仅供学习研究参考，未经过清华大学授权不得商用。

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