温馨提示：您尚未登录，请点 登陆 后下载，如果您还没有账户请点 注册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。

本发明提供一种能够实现设有多级涡轮增压器的发动机的过渡时及稳定时的油耗改进的多级涡轮增压器的控制装置。在发动机（２）中串联地设有至少２级以上的涡轮增压器（６、７）、由具备可变叶片（６４）的可变容量涡轮增压器（６）构成高压级侧的涡轮增压器（６...
该专利属于五十铃自动车株式会社所有，仅供学习研究参考，未经过五十铃自动车株式会社授权不得商用。

详细技术文档下载地址

温馨提示：您尚未登录，请点 登陆 后下载，如果您还没有账户请点 注册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。