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本实用新型提供了一种属于发动机配气机构领域的可变正时系统中的液压油路结构。凸轮轴前端(1)和中心螺栓(7)之间形成中空的凸轮轴前端轴向油路通道A(15),凸轮轴前端轴向油路通道A(15)与转子径向油路通道A(10)连通,从而通向转子叶片左侧...该专利属于芜湖杰锋汽车动力系统有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过芜湖杰锋汽车动力系统有限公司授权不得商用。
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本实用新型提供了一种属于发动机配气机构领域的可变正时系统中的液压油路结构。凸轮轴前端(1)和中心螺栓(7)之间形成中空的凸轮轴前端轴向油路通道A(15),凸轮轴前端轴向油路通道A(15)与转子径向油路通道A(10)连通,从而通向转子叶片左侧...