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本发明涉及一种电气动的制动控制装置，用于控制增强空气量的阀装置（６４），以控制汽车驻车制动器。阀单元（８６）具有用于对增强空气量的阀装置（６４）的控制输入端（８２）排气的排气阀（１３４）。本发明提出，排气阀（１３４）为具有三种状态Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ...
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