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在使用自动变速器（３）对电动／发电机（ＭＧ２）的输出进行变速并且将变速后的输出传递至驱动轮（７）的混合动力车辆中，推定电动／发电机（ＭＧ２）的磁体温度，并且当磁体温度高于基准温度时，沿减小方向校正用于接合或分离自动变速器（３）的制动器的油压...
该专利属于丰田自动车株式会社所有，仅供学习研究参考，未经过丰田自动车株式会社授权不得商用。

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