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一种缓冲减振装置，属减振装置技术领域，用于满足高速动车组的采用要求，构成中有基座、带有中间柱套得到外护套、橡胶垫，中间柱套位于基座上的套孔中，橡胶垫镶嵌于基座和外护套间的腔室中并套装于中间柱套上，套孔所在板面可向上凸起，橡胶垫可为两个，可分...
该专利属于唐山轨道客车有限责任公司所有，仅供学习研究参考，未经过唐山轨道客车有限责任公司授权不得商用。

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