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本发明涉及一种分离器,用于液压操作尤其是与驱动装置处于作用连接的车辆离合器,通过该分离器在离合器分离状态中用尽可能少的技术投入中断驱动装置侧的振动到分离元件的传递并且在此同时不增大分离位移损失,其方式是,在离合器与分离器之间设置有一个弹性元...该专利属于卢克摩擦片和离合器两合公司所有,仅供学习研究参考,未经过卢克摩擦片和离合器两合公司授权不得商用。
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本发明涉及一种分离器,用于液压操作尤其是与驱动装置处于作用连接的车辆离合器,通过该分离器在离合器分离状态中用尽可能少的技术投入中断驱动装置侧的振动到分离元件的传递并且在此同时不增大分离位移损失,其方式是,在离合器与分离器之间设置有一个弹性元...