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本发明公开了一种转速信号轮齿偏差自学习方法，通过对运转粗糙度信号进行标准化、低通滤波等处理，得到由齿偏差造成的运转粗糙度信号噪音，从而反推齿偏差的大小，在信号处理过程中，通过一些关键阀值，排除偶然失火和单缸连续失火的情况，基本消除了转速波动...
该专利属于联合汽车电子有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过联合汽车电子有限公司授权不得商用。

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