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本发明涉及确定动力系的输出转矩约束的方法。一种确定具有多个部件的动力系的输出转矩约束的方法，包括监测独立部件限值，其包括第一马达限值、第一转矩传递机构限值和蓄电池功率限值。独立部件限值中的每一个由于每个相应的部件包括最小和最大独立限值。该方...
该专利属于通用汽车环球科技运作公司所有，仅供学习研究参考，未经过通用汽车环球科技运作公司授权不得商用。

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