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本实用新型公开了一种多对极汽车发电机，包括前端盖１、后端盖７、定子铁芯４和转子，定子铁芯４内表面嵌装有电枢绕组６，激磁绕组９设置于前爪极３和后爪极５共同构成的内腔，转子轴１０将前爪极３和后爪极５固定，由前端盖１、后端盖７架装在定子铁芯４内，...
该专利属于田振荣;赵运卿所有，仅供学习研究参考，未经过田振荣;赵运卿授权不得商用。

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