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本实用新型公开了一种汽车车轮测力装置，包括车轮，在轮毂上至少设有第一应变传感器、第二应变传感器，第一应变传感器的方向与第二应变传感器的方向之间存在倾斜夹角。本实用新型可以避免对车轮刚度及强度有影响，其测量精度更高。...
该专利属于广州中国科学院工业技术研究院所有，仅供学习研究参考，未经过广州中国科学院工业技术研究院授权不得商用。

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