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本实用新型涉及车辆工程领域，具体地说是一种电动汽车液力变矩轮毂驱动装置，设有电动机、轮毂，其特征在于电动机与轮毂之间设有液力变矩耦合器，其中电动机与液力变矩耦合器的输入轴相连接，轮毂与液力变矩耦合器的输出轴相连接，发电机输入端与液力变矩耦合...
该专利属于杨正河所有，仅供学习研究参考，未经过杨正河授权不得商用。

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