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本发明公开了一种汽车电子控制器通信网络总线负载的均散化方法，在总线上每个电子控制单元，对周期发送的多个不同ＩＤ标识的消息，设置不同的起始周期偏移量，并进行精确维护。本发明引入起始周期偏移量（Ｏｆｆｓｅｔ）的方法，在该方法中，为这些被发送若干...
该专利属于电子科技大学所有，仅供学习研究参考，未经过电子科技大学授权不得商用。

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