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动力调差差速器制造技术
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文档序号:5152945
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本发明涉及一种动力调差差速器,其特征在于由两组普通差速器串联或并联,通过传动齿轮组及其轴的组合,实现两组普通差速器左右半轴的转动自由度互锁,使得一组普通差速器只对半轴输出同向等速转动,而转动速度差分量由另一组普通差速器锁定并控制,另一组普通...
该专利属于张维国所有,仅供学习研究参考,未经过张维国授权不得商用。
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