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一种有砟道床轨枕结构形式，涉及一种铁路轨枕结构形式。它是在传统轨枕钢轨支撑点处，即标准轨距１４３５的两个端点处，纵向延伸１５０ｍｍ，与轨枕构成整体的十字式轨枕。由于纵向延伸体对道砟侧向约束加强，提高了道砟横向约束有利于增强有砟道床轨道纵横向...
该专利属于北京交通大学所有，仅供学习研究参考，未经过北京交通大学授权不得商用。

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