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一种用于空气混合动力汽车的发动机，包括：至少一个汽缸，该气缸具有活塞（２０），限定可变体积工作室（１０）和进气门（１２、１４）和排气门（１６），控制空气流入和流出该工作室。该汽缸可在至少两种模式的任意一种模式下操作，在第一模式中，能量是通过...
该专利属于布鲁内尔大学所有，仅供学习研究参考，未经过布鲁内尔大学授权不得商用。

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