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本实用新型提供了一种中型驱动桥减速器壳体，壳体是铸件，壳体材料为铝合金。壳体的基体壁厚为８ｍｍ，法兰的厚壁厚为１４～１６ｍｍ，螺栓孔位置的壁厚为４０～５０ｍｍ。本实用新型能够满足贯通式主减速器的设计需求：１、主减速器齿轮及轴承等零部件在整体...
该专利属于东风德纳车桥有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过东风德纳车桥有限公司授权不得商用。

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