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一种车用气囊辅助减震能量转换装置,其特征在于:包括气囊、高压储气筒、气动马达,气囊上设有进气单向阀,气囊通过出气单向阀经高压输气管及进气单向阀与高压储气筒连通,高压储气筒经高压输气管及气体控制阀连通气动马达,高压储气筒上设有减压阀。本实用新...该专利属于长春思达汽车技术咨询有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过长春思达汽车技术咨询有限公司授权不得商用。
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一种车用气囊辅助减震能量转换装置,其特征在于:包括气囊、高压储气筒、气动马达,气囊上设有进气单向阀,气囊通过出气单向阀经高压输气管及进气单向阀与高压储气筒连通,高压储气筒经高压输气管及气体控制阀连通气动马达,高压储气筒上设有减压阀。本实用新...