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本发明涉及一种具有电子防滑控制功能的汽车制动系统，在此系统中，在自动制动过程的情况下，驾驶员对脚踏板的操纵不引起任何明显的操纵位移。因此不利的是，驾驶员在人工制动工作方式以及自动制动工作方式中感觉到不同的踏板操纵特性。依据本发明提出了一种用...
该专利属于罗伯特.博世有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过罗伯特.博世有限公司授权不得商用。

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