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一种中桥转向差速装置，属于车辆传动装置领域，主要特征在于：将轮毂电机应用于菱形车的驱动中，采用分时断电式思想，利用常闭式继电器的通断控制车轮差速，同时可将转向灯控制电路以及一些必要的仪器仪表连入电路中。本实用新型优点在于实现多功能化，方便使...
该专利属于山东理工大学所有，仅供学习研究参考，未经过山东理工大学授权不得商用。

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