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本实用新型涉及一种驾驶室后悬减震装置,特别是重型汽车驾驶室底盘的减震装置设备。它是由龙门架横梁的两侧装置减震器,两侧的减震器上套置减震弹簧与弹簧上支架,减震器一端连接在后悬支座上,减震器另一端连接在液压锁上,两侧的上限位块与下限位块之间由U...该专利属于中国重汽集团济宁商用车有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过中国重汽集团济宁商用车有限公司授权不得商用。
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本实用新型涉及一种驾驶室后悬减震装置,特别是重型汽车驾驶室底盘的减震装置设备。它是由龙门架横梁的两侧装置减震器,两侧的减震器上套置减震弹簧与弹簧上支架,减震器一端连接在后悬支座上,减震器另一端连接在液压锁上,两侧的上限位块与下限位块之间由U...