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本发明公开了一种电机驱动系统开路故障诊断方法,根据多相电机零态守恒方程,通过数学变换、滤波和滑动平均值处理来构建每相的故障指数;根据故障指数在故障条件下的特征值表现,设计了一种阈值判定方法;同时,对每相的故障指数进行绝对值、平均值及滤波处理...该专利属于浙江大学先进电气装备创新中心所有,仅供学习研究参考,未经过浙江大学先进电气装备创新中心授权不得商用。
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本发明公开了一种电机驱动系统开路故障诊断方法,根据多相电机零态守恒方程,通过数学变换、滤波和滑动平均值处理来构建每相的故障指数;根据故障指数在故障条件下的特征值表现,设计了一种阈值判定方法;同时,对每相的故障指数进行绝对值、平均值及滤波处理...