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本申请涉及汽车热效率评估领域，公开了一种基于实际行驶的混合动力汽车热效率评估方法，包括：获取实际行驶中采集的混合动力汽车的车辆数据，得到多个窗口数据子集；计算瞬时轮边功率；基于瞬时轮边功率，计算每一个窗口数据子集内的车轮驱动功、车轮制动功；...
该专利属于中国汽车工程研究院股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过中国汽车工程研究院股份有限公司授权不得商用。

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